А как хорошо все начиналось…

Утро стучится дождем в застекленное царство сна. Там, где одеяло становится особенно тонким, оно щекочет ранним морозцем пятки, нежно шепчет: "Пора вставать." Открывается один глаз, потом второй, рука с надеждой ползет к будильнику… и на полпути тишина взрывается какофонией звона. Утро. (Осенью и зимой утро в Малиновке, конечно, приходит из-за бетонных джунглей трескотней будильника, а вот летом-весной в сны обитателей окраины города без спроса врываются лишь мычание коров и ржание лошадей, что пасутся здесь недалеко-прямо под городскими окнами. Иногда в часиков 6-7 трактор где-нибудь затарахтит-новая дорога уже который год строится. Уютно, как в деревне!)

Остановка

Как всегда по утрам, здесь негде яблоку упасть. Да и кидать их некому: люди озадачены только одним-как им уехать в город! Они все спешат и оттого становятся похожи на растревоженных злых термитов, жмутся к краю, неприязненно глядя друг на друга и готовя локти к серьезной работе... Завидев издалека глазастую рожицу автобуса, толпа уплотняется до критической отметки, грозит выпихнуть первых на проезжую часть. Никого не пугает даже угроза быть щедро облитым грязью из-под колес: перспектива "пробиться" явно перевешивает испорченное светлое пальто на внутренних часах. Железное черно-зеленое чудовище останавливается, как назло, дальше положенного места, начисто сметая все надежды проехаться с намеком на комфорт (Хорошо, если вообще останавливается. Недавно один из водителей автобусов 1-ого маршрута преуспел в дрессировке пассажиров. Проезжая на маленькой скорости мимо остановки с открытыми дверями, он будто экспериментировал: смогут заскочить или нет. Некоторые смельчаки отваживались пробовать-получалось не у всех. Действо сопровождалось трехэтажным матом и визгом слабонервных женщин.), и раскрывает только две свои пасти вместо ожидаемых трех…

Утром по ул.Есенина ближе к пр.Держинского влезть (именно влезть!) в 1-ый автобус не представляется возможным. Аквариум, набитый живыми рыбами-людьми, демонстративно-вежливо простояв на остановке секунду-две-вдруг произойдет чудо?-наглухо закрытым, плывет себе дальше, провожаемый завистливыми взглядами. Видавшие на своем веку всякое такое закаленные пассажиры каждое утро самоотверженно оставляют теплые постели на полчаса раньше и везут свои сонные тела в конечную, дабы там, заняв выгодные позиции, первыми распластаться в креслах салона.

…Загипнотизированная толпа втягивается внутрь с криками, проклятиями, парой-тройкой вывихнутых костей и обломанным чувством юмора. Кто сказал, что автобус не резиновый? Утренний час-пик доказывает обратное, с натужным скрипом закрывая двери за теми, кому имя-легион…

Счастливый, что выбрался из лабиринта микрорайона, автобус мчит по пр.Держинского и останавливается уже на "Мединституте", пролетев "ул.Космонавтов". Полагаю, экономя время и стараясь вписаться в график, водитель нередко даже не интересуется у пассажиров, согласны ли они с такими маневрами.

В пути

Кому не откажешь в чувстве юмора, так это водителям. Надписи, которые придают уют оцинкованным внутренностям их питомца, поражают порой искренней насмешкой. Обернись, если, конечно, сможешь в до ужаса необидной тесноте,-- и тебя встретит угрожающее "Бесплатно не катаю!". Почти в первые минуты в глаза бросится умоляющий стон "Не виси над душой", исходящий от огромной обезьяны, прилепленной к стеклу, которое отделяет твой расплющенный нос от водительской спины. Чего стоит только "симпатишная" улитка с одутловатым лицом профессионального пропойцы, держащая транспорант со словами: "Еду как могу". Или бесхитростное предупреждение: "Купи талон-контролер уже в пути!" Хотя на самом-то деле это в Малиновке редкое явление. Благодаря загруженности хищников на других маршрутах поголовье несознательных зайцев медленно, но верно ползет вверх. На моем веку в Малиновке лишь два раза объявлялся контролер-а живу я там вот уже 6 лет-милый молодой человек, который смущенно-вежливо просил показать талончики и, слыша отказ, нервно косился на все еще спасительно открытую дверь. Впрочем, случались и облавы. Описание этих с плачевными последствиями для зайцев событий опускаем…

Пожалуй, 32-ой автобус № КМ 6699 можно назвать музеем водительской заботы.

Печально осознавать, но Минские автобусы не только тешат глаз веселенькими наклеечками и слоганами, но и заставляют всплакнуть о нашей несчастной Беларуси. Совет водителям: хотя бы иногда читайте то, что налеплено в ваших машинах. "Паважаныя пасажыры. Сваечасова аплачiвайце праезд. За бязбiлетны праезд…"Ну как после такого не расплачешься? Рука сама по себе начинает биться в конвульсиях в поисках жирного черного маркера... Куда девалась любовь к родному языку?

…Нервный шепот пробегает по сплоченному совместным мучением людскому потоку. Почему остановились? Заглох мотор? Новый светофор появился посреди дороги? Нет, это заскучавший в своей отгороженной кабине водитель остановился, чтобы подобрать попутчика… или двух. Пассажиры облегченно вздыхают: им не придется повторять марш-бросок. Им даже все равно, что водитель, равнодушный к их состоянию и до этого, теперь вообще забудет, что везет живой груз. Лишь бы доехать!

Осень. Сквозь запотевшие стекла видны только бледно-желтые разводы проползающих мимо деревьев. Невольно закрадывается мысль, что нужная остановка-да что там, весь город!-далеко позади, и набитый до невозможности автобус вырвался на простор. Непрочную вязь фантазии тут же разрывает разъяренное: "Да объявляй же остановки, так тебя растак!!!" несдержанного опаздывающего пассажира, на что водитель мстительно сипит: "Микрофон сломан"…

Странно, как водителей из крайности в крайность бросает: то из динамика слышится неразборчивое "трмрухдствай…ского", а то дикторским голосом льется целое литературное произведение. Дело было не в Малиновке, правда, а в Серебрянке, в 30-ом троллейбусе. А услышала я вот что: "Уважаемые пассажиры не скапливайтесь у дверей, будьте внимательны друг к другу, ведь уважая других, вы уважаете и свой город. Температура воздуха сегодня +17 градусов. Время-20.54…" и еще что-то в том же духе. Что на свете делается!

…И все возвращается на круги своя…

P.S. Написанное выше относится, конечно, не ко всем водителям. Осознавая, что профессия ваша не менее нервная, чем "профессия" пассажира, говорим спасибо за ваш нелегкий труд. И еще просим добрых дяденек наверху: "Дайте, пожалуйста, больше автобусов критическим маршрутам, таким, как в Малиновке, например".

Ксения НОВОЖИЛОВА

Татьяна КУПРИЯНЧИК